Le temps est un facteur essentiel et Gantrex dispose d’équipes d’installation locales qui peuvent se mobiliser rapidement sur le site pour résoudre toute réparation ou substitution d’une petite quantité de composants de la voie, garantissant une perte de production minimale.
RÉPARATION ET MAINTENANCE
Nos équipes de construction dédiées offrent une expérience inégalée pour des projets dans le monde entier. Chaque équipe locale d’experts GANTREX s’engage à résoudre les problèmes spécifiques aux systèmes de rails tels que le désalignement des rails, le mortier défaillant, les ancrages cassés ou les fixations de rails inadéquates sur des pistes existantes ou nouvelles, avec une compréhension approfondie des impacts du temps sur les voies de roulement de production.










Réparation rapide
Enlèvement des rails
Si vous avez besoin de services de démolition, faites confiance à Gantrex pour L’enlèvement des rails au sol ou en hauteur existants qui ne sont plus conformes aux exigences du service.
Remplacement des rails
Une voie de roulement usée ou mal alignée peut entraîner des temps d’arrêt de la grue. Gantrex dispose d’experts locaux pour faciliter le retrait et le remplacement d’un système de rail existant et de tous ses éléments, y compris le rail, les clips, les intercalaires et les supports si nécessaire.
Réalignement des rails
Un rail mal aligné peut causer beaucoup de stress sur les éléments de la grue. Pour réaligner le rail, il faut effectuer une étude et tracer la meilleure ligne d’ajustement. Gantrex dispose d’un personnel local pour réaliser l’étude et d’une excellente équipe d’ingénieurs pour analyser les données et tracer la meilleure ligne d’ajustement. Faites confiance à Gantrex pour le réalignement du système ferroviaire existant en suivant la meilleure ligne d’ajustement après l’étude géométrique, afin de ramener la géométrie de la voie dans les tolérances requises.
Réparation de joints
Gantrex dispose d’une équipe d’installation près de chez vous pour faciliter la découpe et la re-soudure d’un joint non conforme, ou le meulage du joint de rail pour le rendre droit.