HingeGuard™ Short Rail

Notre solution brevetée au casse-tête des rails courts

Le rail court Gantrex HingeGuard™ est une solution de rail court auto-amortissant conçu pour supporter les contraintes de la voie du chariot, à savoir réduire les vibrations, les chocs et l’usure du rail, et permettre facilement l’ouverture de la flèche au niveau de l’articulation de la grue.

La caractéristique unique de cette solution innovante brevetée lui permet d’étendre à la charnière les caractéristiques de montage en douceur utilisées pour tous nos systèmes de fixation.

Il s’agit d’une solution complète sur mesure, qui peut être entièrement adaptée aux besoins de chaque installation individuelle. Il s’adapte à toutes les grues ‘ship-to-shore’, peut être installé sans impact supplémentaire sur le calendrier d’installation, ce qui réduit les temps d’arrêt opérationnels, et permet une réduction substantielle du bruit.

Testé dans des conditions sévères et rigoureuses en laboratoire, le Gantrex HingeGuard™ Short Rail a été mis au point avec un important soutien technique en matière de recherche et développement. Grâce à l’analyse et aux mesures effectuées sur place à partir d’un premier prototype, nos équipes ont pu obtenir des détails et une compréhension inégalés du mal de tête du train court, de son impact et des défis qui en découlent pour le système.

Découvrez tous les détails de la R&D menée par l’équipe d’ingénieurs interne impliquée dans ce produit breveté en téléchargeant la brochure HingeGuard™ Short Rail qui se trouve dans la section Brochure ci-dessous.

Le brevet Gantrex HingeGuard™ est déposé sous les numéros suivants à travers le monde : US10227219B2, EP3019431B1, CN105263848B.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

Des avantages étendus du système de montage souple sur la charnière.
Réduction des vibrations (jusqu'à 30%), Réduction des chocs (de 80%), Réduction de l'usure des rails.
Conçu sur mesure pour les rails A75 et A100
Solution très technique qui comprend une couche de caoutchouc insérée dans l'âme du rail.
Système de serrage amélioré avec possibilité de réglage latéral de +/- 5 mm après l'installation.
Minimisation des imperfections géométriques standard
Résistance aux charges dynamiques sévères pour plus de 2M mouvements de conteneurs dans des conditions d'exploitation standard.
Élimine la nécessité de remplacer le rail court entre deux remplacements de rails longs.

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INSTALLATION

Nos équipes sont à votre disposition pour vous aider dans votre prochain projet de remplacement de rail court ou de rail de trolley. Nous fournissons des conseils d’experts et une assistance à l’installation pour tous les aspects de votre projet, de l’ingénierie aux mesures, en passant par l’installation d’échafaudages ou de plates-formes, la soudure de rails et le remplacement complet de rails ou de rails courts. Nous travaillerons avec vous, en utilisant uniquement les normes industrielles les plus élevées et les meilleures pratiques.

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Full Web Short Rail

Le rail court est la section de rail située au niveau de l’articulation de la flèche de la grue, où les rails de la flèche et de la poutre sont séparés pour permettre à la grue de se relever. Différents styles de joints de rail sont disponibles pour cette zone et la plupart nécessitent un usinage spécial. Gantrex est le plus grand fournisseur mondial de systèmes de rails courts et nous sommes en mesure d’élaborer des solutions sur mesure en fonction des contraintes budgétaires et opérationnelles. Les solutions Gantrex vont des rails usinés ordinaires aux rails les plus innovants avec caoutchouc vulcanisé. Quels que soient vos besoins, nous vous couvrons avec notre gamme complète de produits.