Endanschläge werden in Docks und Häfen häufig am Ende von Kran- und Eisenbahnschienen eingesetzt, auf denen Schüttgut oder Fracht im Hafen angeliefert werden. Endanschläge werden auch in Produktionsstätten und Stahlwerken, die mit Kranen und großen Maschinen ausgestattet sind, verwendet. Diese werden eingesetzt, um die hohe Beanspruchung der Gebäude, beim Erreichen der Krane in Endstellung zu reduzieren. Es kann gelegentlich vorkommen, dass in Betrieb befindliche Geräte nicht anhalten oder nicht genügend abbremsen können, sodass die Gefahr eines Aufpralls besteht oder sie über das Ende der Plattform/Kranbahn hinaus fahren. Durch den Einbau von effizienten und wirksamen Endanschlägen werden Insassen, Schienenfahrzeuge und Infrastruktur geschützt, falls Züge oder Krane in seltenen vorkommenden Fällen nicht mehr anhalten können.

Verlassen Sie sich darauf, dass Gantrex Sie bei Ihrem nächsten Projekt zum Austausch von Kurzschienen oder Trolleyschienen von der Planung bis zur Installation unterstützt. Unsere Gantrex Mitarbeiter sind spezialisierte Kurzschienen- und Laufkatzenschienen-Installateure mit weltweiter Erfahrung. Unsere Installationsteams wenden branchenführende Best Practices an und installieren die Laufkatzenschienensysteme nach den höchsten Qualitätsstandards

Von der Konstruktion und dem Design bis hin zur Installation, Reparatur und Wartung können unsere erfahrenen Gantrex-Teams ein komplettes Portfolio an Kranbahnlösungen anbieten.

In Kombination mit den GANTREX Unterlagen bilden die patentierten Klemmen von GANTREX die Grundlage für elastische Schienenlösungen und sind für nahezu alle Schienenprofile weltweit geeignet. Die Klemmen halten die Schienen über eine mechanische Verkeilung in ihrer Position und fangen gleichzeitig die Bewegungen der Schienen, mittels einer auf den Klemmen aufvulkanisierten elastischen Nase aus synthetischem Elastomer, auf. Sie nehmen dadurch die Kräfte auf, die von den Kränen über die Schienen aufgebracht wurden. Die seitlichen Verstellmöglichkeiten erleichtern die Installation und ermöglichen weitere Korrekturen der Schienengeometrie während der gesamten Lebensdauer.

In Kombination mit den GANTREX Klemmen bilden die patentierten GANTREX Unterlagen die Grundlage für elastische Schienenlösungen und spielen eine wesentliche Rolle bei der Reduzierung von Erschütterungen und Vibrationen in Schienensystemen. Unsere Produktpalette deckt alle Schienenprofile ab und umfasst kontinuierliche und diskontinuierliche Schienenunterlagen. Die Unterlage wird zwischen der Schiene und ihrer Unterkonstruktion verlegt und sorgt für eine Verteilung der Last auf einer größeren Oberfläche, die Zentrierung der Last auf den Trägern, den Ausgleich von unebenen Kontaktflächen zwischen Schiene und Unterkonstruktion sowie einen geringeren Verschleiß der Schiene und der Unterkonstruktion. Die punktuelle Belastung und die daraus resultierenden Ermüdungserscheinungen entfallen.

Da sich ihre Oberfläche im direkten Kontakt mit den Fördergeräten befindet, ist die Schiene einer der Hauptbestandteile jedes Systems. Gantrex liefert seit fünfzig Jahren elastische Schienenlösungen für Kranschienen und Gleise für alle Arten von schienengebundenen Geräten – vor allem Brücken- und Portalkräne

Stahlträger sind die Hauptbestandteile von Bahnschienen. Je nach der schienengeführten Maschine sind sie in vielen verschiedenen Arten und Formen erhältlich: Stahlplatten und Auflagerplatten (auch als Grundplatten oder Stützplatten bezeichnet), Stahlschwellen und Stahlstützen. Die Hauptfunktion eines Stahlträgers besteht darin, für eine flache, glatte, Auflagefläche für die Schienen zu sorgen und die vertikale Ausrichtung des Schienensystems zu ermöglichen. Während die Ankerbolzen die Stahlträger sichern, gleichen spezielle Nivelliergeräte die vertikale Ebene an. Je nach der spezifischen Anwendung und dem Transportgerät (Kräne oder Schienenfahrzeuge) werden Stahlträger auf einer Schicht aus Mörtel oder Zement installiert, die den leeren Raum zwischen dem Stahlträger und dem Betonboden ausfüllt

Gantrex HingeGuard™ Short Rail ist eine selbstdämpfende Kurzschienenlösung, die entwickelt wurde, um die Beschränkungen der Laufkatze zu unterstützen und das Öffnen des Auslegers am Scharniergelenk des Krans zu erleichtern. Diese patentierte innovative Lösung verfügt über eine einzigartige Eigenschaft, die es ermöglicht, die für alle unsere Befestigungssysteme verwendeten elastischen Schienenlösungen auf das Scharnier auszudehnen. Eine maßgeschneiderte Systemlösung, die vollständig an die Bedürfnisse jeder einzelnen Anlage angepasst werden kann. Es passt zu allen Ship-to-Shore-Kränen, kann ohne zusätzliche Beeinträchtigung des Installationszeitplans installiert werden, verkürzt die betrieblichen Ausfallzeiten und bietet eine erhebliche Geräuschreduzierung. Gantrex HingeGuard™ Short Rail wurde unter strengen und rigorosen Bedingungen in Labors getestet und mit umfangreicher technischer Forschungs- und Entwicklungsunterstützung entwickelt. Durch Vor-Ort-Analysen und Messungen auf der Grundlage eines ersten Prototyps waren unsere Teams in der Lage, ausserordentliche Details und ein umfassendes Verständnis des Short Rail-Problems, seiner Auswirkungen und der daraus resultierenden Systemherausforderungen zu gewinnen. Das Gantrex HingeGuard™ Patent ist weltweit unter den folgenden Nummern geführt: US10227219B2, EP3019431B1, CN105263848B

Kranschienen werden in Kanäle eingebettet, die für Fußgänger und die Reifen von Fahrzeugen sowie Motorräder und Fahrräder eine Gefahr darstellen können. GANTREX Trench Infill wurde entwickelt, um Stolperfallen für Fußgänger zu beseitigen und die Auswirkungen auf den Verschleiß von Reifen und Rädern und des Überquerens von Kanälen zu verringern. Der Kammerfüller aus recyceltem Gummi bietet eine gute Schall- und Elektroinstallation in allen eingebetteten Gleisen von Eisenbahnanwendungen

Gantrex verfügt in Sachen Epoxid- oder Zementmörtelsysteme für Schienen und Kranbahnen mit schienengebundenen Geräten über eine langjährige Erfahrung. Wir bieten Lösungen für die Unterstützung Ihrer Kranbahn mit hochfestem Epoxidmörtel oder nicht schrumpfendem, zementgebundenen Mörtel an. Der Mörtel von Gantrex füllt die Lücken zwischen den Stahlplatten und dem Betonfundament. Unsere Mörtel sind für kontinuierliche oder diskontinuierliche Lagerungen von Schienen, Schienenunterlagen, Schienenklemmen, Nivellierschrauben und Ankerbolzen für den Vergussprozess verfügbar. Wir unterstützten unsere Kunden bei der Wahl des richtigen Mörtels unter Berücksichtigung von Leistung, Anwendungsparametern, Zweck (Verguss oder Verankerung), Montagebedingungen und Produktverfügbarkeit vor Ort.

Das Gantrex TrenchLok™ Kabelschutzsystem schützt die Stromkabel der Kräne effizient und wirtschaftlich vor Beschädigungen und Problemen durch Fahrzeugverkehr der die Kranbahnen in Häfen und Stahlwerken überquert. Die Kabel in den Kanälen werden gegen eindringende Verschmutzung und ungünstige Witterungsbedingungen geschützt. Außerdem werden auch Stolperfallen für Fußgänger vermieden. Wir sind auch in der Lage, maßgeschneiderte Kabelverankerungen zu liefern, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind und die Menge an Kabel, die Ihr Kran zum Fahren benötigt, minimieren. Das TrenchLok ™ Kabelschutzsystem bietet einen ausgezeichneten Kabelschutz in allen Arten von Einrichtungen, sei es vor Fahrzeugen oder Fußgängern.