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Schienen Unterlagen 

PATENTIERTE PADS, DIE ALLE ANWENDUNGEN ABDECKEN

Was ist eine Schienenunterlage?

Ein Bauteil, das zwischen dem Schienenfuß und der Tragkonstruktion der Schienenanlage angebracht wird. Schienenunterlagen bestehen in der Regel aus Gummi und sollen die Abnutzung der Schiene und anderer Schienensystemteile verringern, indem sie die Last gleichmäßiger auf die Tragkonstruktion verteilen und Erschütterungen und Vibrationen, die durch die Passage von Kränen verursacht werden, absorbieren. 

 

Key features

  • Abdeckung aller Schienenprofile
  • Breitere Lastenverteilung
  • Verringerung des Verschleißes der Schiene und ihres Trägers
  • Verbesserte Spannungsverteilung unter der Schiene ​
  • Eliminiert Spannungskonzentrationen und Punktlasten auf den Sohlenplatten ​
  • Verteilt die Lasten unter der Mittellinie der Schiene
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Die RailLok™ Innovation

Die RailLok™ Serie von kontinuierlichen Unterlagen  wurde so angepasst, dass sie ein integriertes System mit den RailLok™ Klemmen bilden. Das Design, das seit seiner Einführung den Stand der Technik darstellt, sorgt für eine Verbesserung der Funktionen der vorhergehenden Generation von kontinuierlichen Kranschienenunterlagen: Kein Eindringen von Wasser und Schmutz zwischen der Schiene und der Unterlagen, die Auswirkungen von Kranschwingungen und des Verdrehens der Schiene wurden auf ein Mindestmaß reduziert und das Zusammendrücken durch die „Nase“ der Klemme wurde verbessert. ​ 

Das Gantrex RailLok™ Unterlagen-Patent ist weltweit unter den folgenden Nummern angemeldet: US9435082B2, EP2794994B1, CN103987896B.  

Um alle Arten von Schienensystemen abzudecken, haben wir eine Bandbreite von RailLok™-Unterlagen entwickelt, die für Softmount-Installationen konzipiert sind, bei denen die Schienen auf kontinuierlichen und diskontinuierlichen Trägern verlegt werden, und die in verschiedenen Unterlagen-Breiten erhältlich sind: 

Hauptmerkmale und Vorteile

Die Verwendung der patentierten Gantrex-Unterlagen unter einer Kranschiene bietet echte Leistungsvorteile. Wenn zum Beispiel die Schiene aufgrund von Oberflächenunreinheiten direkt auf der Stahlplatte aufliegt, würden lokale Spannungspunkte entstehen. Durch die Einfügung einer Gummischicht zwischen Schiene und Stahloberfläche werden die kleinen Unregelmäßigkeiten des Materials absorbiert und es entsteht eine wesentlich bessere Lastverteilung, was wiederum zu einer Verringerung der Belastung auf der Fundamentebene führt. Die interne Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Gantrex hat umfangreiche Tests und Strukturanalysen durchgeführt, um zu verstehen, wie die Verwendung von Unterlagen die Spannungskonzentration innerhalb der Schiene reduziert. Die Ergebnisse sind eindeutig: Die Unterlage sorgt dafür, dass lokale Überlastungen besser über die Oberfläche der Schiene verteilt werden. Dies ermöglicht eine Lastübertragung über die Mittellinie von Schienenkopf und Schiene. Darüber hinaus sorgt eine Unterlage für eine bessere Lastverteilung im Falle einer Fehlausrichtung und für einen Schutz der Oberseite des Trägers vor Abrieb und Verschleiß.

Verbesserungen der Form der Unterlagen

Um eine bessere dynamische Lastverteilung innerhalb der Unterlage zu ermöglichen, hat unsere interne Forschungs- und Entwicklungsabteilung eine neue und patentierte Form für unsere RailLok™-Unterlagen entwickelt. Diese spezielle Form ermöglicht eine bessere Verteilung der Radlasten, um Lastkonzentrationen (die zu einem Ausfall der Unterlagen führen) in der Mitte zu vermeiden.  

Außerdem minimiert das patentierte Merkmal das Eindringen von Schmutz und Wasser unter Belastung dank der verbesserten Randdichtungen. Sie gewährleisten einen ständigen Kontakt zwischen der Schiene, den Kanten der Unterlage und der Stahlplatte, selbst wenn die Schiene sich bewegt. Die verbesserte Form der Unterlage und die Randabdichtungen haben die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer des Schienenbefestigungssystems deutlich erhöht. 

Stahlverstärkung

Die integrierte Stahlverstärkung ermöglicht es, den Gummi durch Extrusion während des Produktionsprozesses zu ziehen, und sie verhindert auch seitliche Bewegungen der Unterlagen unter normalen Betriebsbedingungen

Gantrex Produktion

Wir bei Gantrex sind stolz darauf, der einzige Hersteller von Schienen-Unterlagen in der Europäischen Union zu sein. Mit mehr als 50 Jahren Erfahrung in der Branche ist unsere Produktion von Unterlagen ein Beweis für unsere Verpflichtung bezüglich Qualität und Innovation. Die von unseren qualifizierten Gantrex-Mitarbeitern gefertigten Unterlagen durchlaufen einen sorgfältigen Produktionsprozess, der von uns in jeder Phase gewissenhaft überwacht wird. Unser Engagement für die Einhaltung höchster Standards wird durch strenge Qualitätskontrollen während des gesamten Produktionsprozesses deutlich. Darüber hinaus legen wir bei Gantrex großen Wert auf die Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter und sorgen so für ein sicheres und geschütztes Umfeld. Unsere ISO 9001-Zertifizierung unterstreicht unser Engagement für Exzellenz und stärkt unsere Position als vertrauenswürdiger  Marktführer in der Schienen-Unterlagen Produktion. 

 

Installations Team

Verlassen Sie sich auf Gantrex, wenn es um Ihr nächstes Schienensystemprojekt geht. Von der Entwicklung maßgeschneiderter Komplettlösungen bis hin zur Installation vor Ort – Ihre Gantrex-Experten sind Spezialisten für die Entwicklung, Lieferung und Wartung von Kranschienensystemlösungen. Dank unseres weltweiten Netzwerks und unserer unübertroffenen Erfahrung in diesem Bereich können unsere Teams branchenführende Best Practices umsetzen und Kranbahnsysteme nach den höchsten Standards installieren, um die Qualität, Sicherheit und Leistung Ihres Projekts zu gewährleisten. 

 

Finden Sie heraus, wie die Gantrex RailLok™ Schienen Unterlagen für Ihre Projekte eingesetzt werden können, indem Sie unsere Teams kontaktieren oder weitere Informationen auf unserer Website unter www.gantrex.com finden. 

Kontinuierliche Unterlagen
Diskontinuierliche Unterlagen

Kontinuierliche Unterlagen

Konzipiert für Soft-Mount-Installationen, bei denen die Schienen auf durchgehenden Trägern verlegt werden. Für weitere Details kontaktieren Sie uns oder wählen Sie das Dokument in der Liste aus und laden Sie es herunter.

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Diskontinuierliche Unterlagen

Entwickelt für Soft-Mount-Installationen, bei denen die Schienen auf intermittierenden Trägern verlegt werden. Für weitere Details kontaktieren Sie uns oder wählen Sie das Dokument in der Liste aus und laden Sie es herunter.

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