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Moderne Handhabungsgeräte erfordern glatte, durchgehende Gleise, die stumpf geschweißt werden müssen, um Stöße an Gelenken und Schäden an Rädern und anderen mechanischen Teilen zu vermeiden. Die Geometrie von Schienen des Typs DIN 536/1 lässt beispielsweise keine andere Technik zum Verbinden von Schienen zu.
Gantrex hat sich auf alle drei Schweißverfahren auf dem Boden oder in der Höhe spezialisiert:
Lichtbogenschweißen mit Elektrode
Aluminiumthermitschweißen
Abbrennstumpfschweißen
Das ausgewählte Verfahren hängt von den Beschränkungen vor Ort, der Größe des Projekts oder den Möglichkeiten und Umständen vor Ort ab..
LICHTBOGENSCHWEISSVERFAHREN
ALUMINIUMTHERMITSCHWEISSVERFAHREN
ABBRENNSTUMPFSCHWEISSVERFAHREN
Technologie
Der Hohlraum zwischen den Schienenenden wird mit einer durchgehenden Lage von Kehlnähten gefüllt.
Ausrüstung
Permanente Grundausstattung: Material zum Ausrichten und Vorwärmen, Satz Kupferbacken, Schweißinverter, Schleifausrüstung
Verbrauchsmaterial: spezielle Elektroden, Schleifmittel
Ausführung
Diese Technik erfordert qualifizierte Schienenschweißer.
Für weitere Informationen über unser Schienenschweissangebot freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme
Technologie
Der Stahl, der durch die Kombination von Eisenoxid mit Aluminium gewonnen wird, wird mit über 2000°C in eine feuerfeste, der Schienenform angepasste Form gegossen.
Ausrüstung
Permanente Grundausstattung: Material zum Ausrichten und Vorwärmen, Befestigung der Form .
Verbrauchsmaterial für die abschließenden Gießarbeiten: an die Schienenform angepasste Form, Schweißladung und Zünder.
Ausführung
diese Technik bietet hervorragende Ergebnisse und ist unabhängig von Wetterverhältnissen und betrieblichen Bedingungen.
Die Umsetzung dieser Thermit-Schweißtechnik erfordert qualifizierte Schweißer. Gantrex kann Ihnen die erforderliche Schulung und Qualifizierung Ihrer Schweißer anbieten oder wir führen den Schweißvorgang in Ihrem Auftrag durch.
Für weitere Informationen über unser Schienenschweissangebot freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme
Technologie
Beim Abbrennstumpfschweißen werden die Schienenenden zusammengeführt und ein Lichtbogen erzeugt, der das Metall erhitzt. Sobald das Metall die entsprechende Temperatur erreicht hat, werden die Schienenenden unter Verwendung von hydraulischem Druck zusammengeschmiedet und das überschüssige gestauchte Material an der Schweißnaht wird abgeschert, um ein nahezu perfektes Schienenprofil mit minimalem Nachschleifen des Profils zu erzeugen. Der gesamte Prozess wird automatisiert, wobei die Schienenenden eingekapselt und von einem tragbaren Schweißkopf manipuliert werden.
Ausrüstung
Die Hilfsausrüstung, die den Abbrennstumpfschweißkopf mit Strom versorgt und steuert, ist auf einem LKW montiert und mit Versorgungskabeln und -schläuchen mit dem Schweißkopf verbunden. Das Begleitfahrzeug muss nahe an die Schweißstelle heranfahren können. Beim Überkopfschweißen sind mindestens zwei Mobilkräne zur Unterstützung der Schweißarbeiten erforderlich. Einer zum Stützen des Schweißkopfs und der zweite zum Anheben und Platzieren der Schienen.
Ausführung
Der Prozess eignet sich für viele Schweißungen, aber nur, wenn die unterstützenden Arbeitskräfte gut organisiert sind und die vorhandene Ausstattung vollumfänglich nutzen. Der Prozeß ist am produktivsten, wenn die Schiene vom Schweißkopf an einer festen Stelle montiert wird, dann geschweißt und mit Hilfe von Rollen auf der Kranbahn gezogen wird. Wir bei Gantrex können die Organisation und Verwaltung des Abbrennstumpfschweißen anbieten, um Ihre Produktivität zu maximieren.
Für weitere Informationen über unser Schienenschweissangebot freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme
Globale Abdeckung, lokale Präsenz
Ihr Partner während Ihres Projekts
Über 50 Jahre Erfahrung
Ständige Innovation unserer Produkte und Services
