Los headblocks jugan un papel fundamental en la carga y descarga de los contenedores

En Gantrex nos sentimos orgullosos del nivel de calidad que ofrecemos a la industria, asegurándonos proporcionar a nuestros clientes los productos más fiables y las soluciones más innovadoras

Los topes y topes finales son habituales en los muelles y puertos, al final de los raíles que alojan las grúas y las líneas de ferrocarril que transportan material a granel o carga a un puerto. También se utilizan en fábricas y acerías con grúas y maquinaria importante para eliminar algunos de los grandes esfuerzos que soportan los edificios cuando las grúas llegan a su destino. Muy ocasionalmente, los equipos en movimiento pueden no detenerse o reducir la velocidad lo suficiente, con el consiguiente riesgo de colisión o de sobrepasar el extremo de la plataforma/línea. La instalación de topes finales eficientes y eficaces protege a los pasajeros, al material rodante y a la infraestructura en caso de que los trenes o las grúas no se detengan.

Confíe en Gantrex para que le ayude con su próximo proyecto de sustitución de carriles cortos o de trolebús, desde la ingeniería hasta la instalación. Nuestro personal de Gantrex está especializado en la instalación de carriles cortos y carros con experiencia mundial, nuestros equipos de instalación aplican las mejores prácticas de la industria e instalan los sistemas de carros con los más altos estándares de calidad.

Desde la ingeniería y el diseño hasta la instalación, la reparación y el mantenimiento, nuestros experimentados equipos de Gantrex pueden proporcionar una cartera completa de soluciones de carriles para grúas.

En combinación con los intercaladores GANTREX®, los clips patentados por GANTREX® son el núcleo de las soluciones de raíles para grúas de montaje suave y pueden adaptarse a casi todos los perfiles de raíles disponibles en el mundo. Los clips mantienen los raíles en su posición mediante un bloqueo mecánico y, al mismo tiempo, aceptan los movimientos reales de los raíles a través de un elastómero sintético flexible, unido por vulcanización a los clips, diseñado para acomodar las fuerzas aplicadas a los raíles por las grúas. El ajuste lateral facilita la instalación y permite realizar correcciones en la geometría de la vía a lo largo de su vida útil.

Combinadas con los clips GANTREX®, las almohadillas patentadas GANTREX® son el núcleo de las soluciones de raíles para grúas de montaje suave y resultan esenciales para reducir los choques y las vibraciones en los sistemas de raíles. Nuestra gama de almohadillas cubre todos los perfiles de carril e incluye almohadillas continuas y discontinuas. Colocada entre el carril y su soporte, la almohadilla asegura la distribución de la carga sobre una superficie mayor, la eliminación de las concentraciones de carga y los consiguientes esfuerzos de fatiga, el centrado de las cargas en el elemento de soporte, la absorción de las superficies de contacto desiguales entre el carril y el soporte, y la reducción del desgaste del carril y su soporte.

Los raíles son los componentes principales de cualquier sistema, con una superficie en contacto directo con las máquinas en movimiento. Durante más de 50 años, Gantrex ha suministrado soluciones de raíles de montaje suave para todo tipo de sistemas de raíles para grúas y vías, con experiencia específica en grúas aéreas y de pórtico.

Los soportes de acero son los principales componentes de las vías de rodadura y se presentan en varios tipos y formas en función del equipo ferroviario, como placas de suela y de silla (placas de base/soporte), traviesas de acero y columnas de acero. La función principal de un soporte de acero es proporcionar a los carriles una superficie de apoyo plana y lisa que permita la alineación vertical de un sistema de carriles. Mientras que los pernos de anclaje aseguran los soportes de acero, los dispositivos específicos de nivelación ajustan el nivel vertical. Dependiendo de la aplicación industrial específica y del equipo de movimiento (grúas o material rodante), los soportes de acero se instalan sobre una capa de lechada u hormigón que rellena el vacío entre el soporte de acero y la cimentación de hormigón.

El raíl corto HingeGuard™ de Gantrex es una solución de raíl corto autoamortiguador diseñada para soportar las limitaciones de la vía del carro y permitir fácilmente la apertura de la pluma en la articulación de la bisagra de la grúa. Esta innovadora solución patentada tiene una característica única que le permite ampliar las características de montaje suave utilizadas para todos nuestros sistemas de fijación a la bisagra. Se trata de una solución de sistema completa a medida, que puede adaptarse completamente a las necesidades de cada instalación individual. Se adapta a todas las grúas de barco a tierra, puede instalarse sin impacto adicional en el tiempo de instalación, acortando el tiempo de inactividad operativa, y ofrece una reducción sustancial del ruido. Probado en condiciones severas y rigurosas en laboratorios, el raíl corto HingeGuard™ de Gantrex ha sido desarrollado con un importante apoyo de investigación y desarrollo técnico. Con análisis y mediciones in situ basados en un primer prototipo, nuestros equipos han podido obtener un detalle y una comprensión inigualables del dolor de cabeza del raíl corto, así como su impacto y los consiguientes retos del sistema. La patente de Gantrex HingeGuard™ está registrada con los siguientes números en todo el mundo: US10227219B2, EP3019431B1, CN105263848B

Las vías de grúa implantadas en zanjas pueden representar a veces un riesgo para los peatones y las ruedas de algunos vehículos, incluídas las motocicletas y las bicicletas. El Relleno de Zanja GANTREX™ fue desarrollado para evitar que los peatones tropiecen y reduce el impacto en el desgaste de las ruedas y los neumáticos al cruzar las zanjas. El relleno de cámara de caucho reciclado ofrece un buen sonido y una instalación eléctrica en todas las vías empotradas de las aplicaciones ferroviarias.

Cuando se trata de sistemas de mortero epoxi o de cemento para pistas de equipos montados sobre rieles y pistas de aterrizaje, nadie tiene más experiencia que Gantrex. Ofrecemos soluciones eficaces para sostener su pista con mortero epoxi de alta resistencia o mortero cementoso sin contracción. Nuestra gama de morteros Gantrex rellena los huecos entre las placas de acero de soporte de las vías y las estructuras de hormigón. Nuestros morteros están disponibles para sistemas de suela continua o discontinua y están diseñados para servir de anclaje a los pernos en los cimientos de hormigón, un proceso conocido como anclaje. Ayudamos a nuestros clientes a seleccionar la lechada más adecuada en función del rendimiento, los parámetros de aplicación, la finalidad (rejuntado o anclaje), las condiciones de instalación y la disponibilidad local del producto.

El sistema también protege la zanja de los escombros, los impactos de las condiciones climáticas adversas, mientras que también elimina los peligros de tropiezo para los peatones que caminan en el sitio. También somos capaces de suministrar anclajes de cable a medida, diseñados para adaptarse a sus necesidades y minimizar la cantidad de cable necesario para su grúa para viajar. El sistema TrenchLok ™ proporciona una EXCELENTE PROTECCIÓN DE LOS CABLES en todo tipo de instalaciones que necesitan protección de los cables, ya sea de los vehículos o de los peatones.