Conexión de vías en Rhenus Port Logistics, Stuttgart (Alemania)
En Gantrex, cada proyecto, independientemente de su envergadura, plantea sus propios retos y oportunidades de innovación. Recientemente, nuestro equipo tuvo el privilegio de llevar a cabo un proyecto bastante especial en Rhenus Port Logistics, en Stuttgart.
La tarea consistía en conectar dos vías existentes mediante un sistema de fijación discontinua. La distancia entre ambas vías era de 157,5 metros. Nuestro objetivo era integrar estas vías a la perfección para crear un tramo continuo de 840 metros, mejorando así la eficiencia y la funcionalidad del sistema ferroviario para la nueva excavadora de manipulación.
Lo que hizo que este proyecto fuera especialmente singular fue su ubicación: la instalación de los raíles se situaba junto al agua, con una pendiente de aproximadamente 1,4 milímetros por metro. Esto supuso un reto importante, que requirió una planificación meticulosa y un cálculo preciso de las alturas de inyección y las profundidades de pulido.
Para hacer frente a ello, nuestro equipo utilizó una amoladora de hormigón como parte de nuestro alcance de trabajo, lo que garantizó que los raíles se instalaran con precisión y estabilidad a pesar de las dificultades del terreno. Además, se prestó especial atención a la alineación y la elevación de los raíles, dado que el raíl junto al agua se encontraba aproximadamente a 2 metros por debajo del nivel del suelo.
A pesar de las complejidades que entrañaba, nuestro equipo abordó el proyecto con dedicación y experiencia, garantizando que cada aspecto se llevara a cabo con precisión. La finalización con éxito de este proyecto pone de relieve el compromiso de Gantrex con la oferta de soluciones innovadoras adaptadas a las necesidades específicas de nuestros clientes.
Nos enorgullece haber contribuido a la mejora de la infraestructura ferroviaria de Rhenus Port Logistics Stuttgart y esperamos seguir afrontando retos únicos con excelencia e ingenio.