Pour transférer correctement les forces latérales du rail dans la plaque d’acier ou la structure, le rail doit être fixé dans le sens latéral par des attaches de taille..
Les clips doivent également atténuer correctement la charge dynamique appropriée sans reculer sur le rail. Gantrex RailLok clips intègrent la nouvelle technologie brevetée de contact actif qui fait légèrement basculer les boulons lors de l’installation du clip, ce qui permet de s’assurer que le clip s’engage correctement dans l’extrémité du rail.. Le contact actif au sein du clip améliore également les performances de le clip dans les applications dynamiques en assurant la stabilité de l’agrafe ce qui signifie que le clip reste engagé dans le rail plus longtemps sans reculer.
L’espacement et le dimensionnement des clips sont extrêmement importants pour la meilleure performance du système dans son ensemble. Pour minimiser le fluage de la semelle, nous devons minimiser le mouvement latéral du rail, ce qui est fait en dimensionnant correctement les clips et en assurant un espacement correct entre les clips.. L’espacement des clips est de normalement calculée maintenir les déformations latéales des rails dans les limites des paramétres admissibles spécifique à votre application. Il est également extrêmement important de s’assurer de la bonne performance des attaches sous des charges dynamiques, car si l’attache se détache du rail, elle ne peut pas être utilisée. etle rail est autorisé à se déplacer dans la direction latérale, le fluage du patin persistera.. Les clips RailLok à contact actif de Gantrex sont les meilleurs du marché.leader dans la sécurisation du rail dans le cadre d’applications dynamiques, les clips s’engagent plus longtemps dans le rail, ce qui minimise le risque de fluage des intercalaries.
