UNTERLAGEN

PATENTIERTE UNTERLAGEN FÜR ALLE ANWENDUNGEN

In Kombination mit den GANTREX® Klemmen bilden die patentierten GANTREX Unterlagen die Grundlage für elastische Schienenlösungen und spielen eine wesentliche Rolle bei der Reduzierung von Erschütterungen und Vibrationen in Schienensystemen.

Lassen Sie uns zunächst die Grundlagen klären: Was ist eine Schienenunterlage?

Sie werden zwischen dem Schienenfuß und der Tragkonstruktion des Gleises angebracht und bestehen in der Regel aus Gummi. Sie sollen die Abnutzung der Schiene und anderer Gleisausrüstungen verringern, indem sie die Last gleichmäßiger auf die Tragkonstruktion verteilen und Stöße und Vibrationen absorbieren, die durch die Überfahrt von Kränen verursacht werden.

Unsere Produktpalette deckt alle Schienenprofile ab und umfasst kontinuierliche und diskontinuierliche Schienenunterlagen. Zwischen der Schiene und ihrem Träger platziert, gewährleistet die Unterlage die Lastverteilung über eine größere Fläche, die Abschaffung der Belastung Konzentrationen und daraus resultierenden Ermüdungsspannungen, die Zentrierung von Lasten auf dem Trägerelement, die Aufnahme von Unebenheiten zwischen Schiene und Träger und die Reduzierung des Verschleißes der Schiene und ihres Trägers.

Wesentliche Merkmale

Alle Schienenprofile abgedeckt
Breitere Lastenverteilung
Verringerung des Verschleißes der Schiene und ihres Trägers
Verbesserte Spannungsverteilung unter der Schiene
Eliminiert Spannungskonzentrationen und Punktlasten auf den Sohlenplatten
Verteilt die Lasten unter der Mittellinie der Schiene

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RAILLOK™ INNOVATION

Diepatentiert Die RailLok™-Serie von durchgehenden Zwischenlagen (MK9) wurde speziell für die Integration mit dem RailLok™-Klammern. Die Konstruktion verhindert das Eindringen von Schmutz und Wasser zwischen Schiene und Halterung, minimiert die Auswirkungen von Kranschwingungen und Schienenverdrehungen und verbessert die durch die “Nase” der Klammer erzeugte Kompression. Die integrierte Stahlverstärkung sorgt dafür, dass ein seitliches Kriechen der Zwischenlage unter normalen Betriebsbedingungen ausgeschlossen ist.

Das Gantrex RailLok Unterlagen Patent ist weltweit unter den folgenden Nummern angemeldet: US9435082B2, EP2794994B1, CN103987896B

Als wahrhaft globales Unternehmen verfügen wir über mehrere Pad-Produktionsstätten in der ganzen Welt, von der Produktion in der EU bis zur lokalen Produktion in Nordamerika. Was auch immer Sie brauchen – wir können auf alle lokalen Besonderheiten eingehen.

Produktpalette Nachrichten Referenzen Documents

KONTINUIERLICHE ELASTISCHE UNTERLAGE

DISKONTINUIERLICHE ELASTISCHE UNTERLAGE

KONTINUIERLICHE ELASTISCHE UNTERLAGE

Entwickelt zur elastischen Lagerung von Fahrschienen bei der kontinuierlichen Befestigung auf Stahl oder auf Beton. Bitte kontaktieren Sie uns für mehr Details oder wählen Sie das entsprechende Dokument im Download-Bereich aus.

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DISKONTINUIERLICHE ELASTISCHE UNTERLAGE

Zur elastischen diskontinuierlichen Lagerung von Fahrschienen. Bitte kontaktieren Sie uns für mehr Details oder wählen Sie das entsprechende Dokument im Download-Bereich aus.

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