Aus zwei Komponenten bestehend, Ober- und Unterteil. Das Unterteil ist mit dem Stahlträger verschweißt und das Oberteil wird mit Hilfe von Schraubensätzen an das Unterteil geschraubt. Durch das selbstblockierende Design der Klemme werden die Schraubensätze unter Spannung gehalten.
Schweißklemmen der RailLok ™ -Serie zeichnen sich zudem durch den patentierten Zusatzkeil bzw. Schrägbolzen aus. Hierdurch wird bei der Montage der seitliche Kontakt mit dem Schienenfuß sichergestellt. Darüber hinaus ermöglichen sie den Einsatz von Schlagschraubern, die eine schnellere und einfachere Montage ermöglichen.
Schweißklemmen sind in verschiedenen Größen und Kräften für unterschiedliche Schienenprofile und Radlasten erhältlich. Die korrekte Klemmenauswahl hängt nicht nur von diesen dimensionalen und mechanischen Faktoren ab, sondern auch von Installationsmöglichkeiten. Wir empfehlen Ihnen daher, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um IHRE Anforderungen zu besprechen